输入轴上的齿轮做成齿轴形式的原因
由于一般变速器（变速箱）是减速和上扭（扭矩），为了使变速器的体积和重量尽可能小，应为输入轴上的主动轮选择最小齿数。当齿数较少时，径向尺寸较小。齿轮轴的类型可以满足齿轮的强度和刚度以及轴的强度和刚度。如果输入轴上的主动齿轮采用“分体式”，则不能考虑强度和尺寸（影响体积和重量）。
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